Александру Нерадько лучше уйти «по собственному»?

29 декабря 2022 г., 08:56:17

862

В антикоррупционном деле чиновника Росавиации Матюшкина могут появиться новые фигурантыФедеральное агентство воздушного транспорта (ФАВТ, Росавиация) сотрясает масштабный коррупционный скандал: сотрудники ФСБ и МВД провели серию обысков у руководителей трех управлений - Татьяны Кочеровой, Анны Пасько и Елены Кудлаевой. Появлялись сообщения о визите силовиков к главе Росавиации Александру Нерадько. Следственные действия связывают с расследованием уголовного дела, возбужденного по факту хищения неосвоенных бюджетных средств, предназначенных для субсидирования межрегиональных рейсов. Между тем, обыскам предшествовали задержание и последующий арест замначальника Управления цифровизации Александра Матюшкина, обвиняемого в получении взятки в размере 4,5 млн рублей за помощь частной коммерческой фирме в получении контракта на поставку средств информационной защиты. Арестованный Матюшкин находился в непосредственном подчинении Татьяны Кочеровой, считающейся человеком из близкого окружения Александра Нерадько: ранее она была его помощницей в Минтрансе, а затем оказалась трудоустроена в ФАВТ. Ее предшественница Алла Сясина была вынуждена уволиться по собственному желанию в связи с начавшейся проверкой Генпрокуратуры, направленной на изучение обстоятельств масштабной хакерской атаки, в результате которой было потеряно свыше 70% служебной информации, а причиненный ущерб превысил 80 млн рублей. Проверки в структурах Росавиации, грозящие выявлением серьезных финансовых нарушений, неоднократно сопровождались увольнением топ-менеджеров. Так обстояло дело с возглавлявшим Управление летной годности Максимом Костылевым, гендиректором «Госкорпорации по организации воздушного движения» Игорем Моисеенко и др. В мае уходящего года, после критики со стороны премьера Михаила Мишустина, министр транспорта Виталий Савельев предложил Нерадько самому уйти в отставку, но тот предпочел сохранить свой пост. Между тем, в ближайшее время ФАВТ могут ожидать новые антикоррупционные разоблачения: Следственный комитет и Генпрокуратура изучают обстоятельства выдачи девелоперской группе «МИЦ» разрешения на строительство в глиссаде аэропорта Внуково ЖК «Каштановая Роща».Силовики наводят «шорох» в РосавиацииВ центральном московском офисе Федерального агентства воздушного транспорта прошли обыски в кабинетах сразу трех высокопоставленных чиновников – начальника Управления цифровой трансформации и обеспечения Татьяны Кочеровой, начальника Управления правового обеспечения и имущественных отношений Анны Пасько и начальника Управления финансового обеспечения, бюджетного планирования и отчетности Елены Кудлаевой. Появлялась информация о визите силовиков непосредственно к главе Росавиации Александру Нерадько, но в ведомстве эти сообщения опровергают.По данным «Известий», следственные действия проводились в рамках расследования уголовного дела, возбужденного по факту хищения неосвоенных бюджетных средств, предназначенных для субсидирования межрегиональных рейсов. Известно также, что масштабным обыскам предшествовало задержание Александра Матюшкина – замначальника Управления по цифровизации.Матюшкин обвиняется в получении от владельца и директора зарегистрированной в Астрахани компании «5.25 Программы» Ивана Ларионова взятки в размере 4,5 млн рублей; деньги предназначались за содействие в победе на аукционе по выбору поставщика средств информационной защиты. По версии следствия, в процессе торгов аферисты планировали завысить стоимость услуг на 40%. Объем «отката» был оговорен в размере 20% от цены контракта, что составляло в общей сложности около 23 млн рублей.Издание «Газета.Ru» уточняет, что Матюшкин занял должность замначальника Управления 17 ноября и уже в тот же день к нему с «деловым предложением» обратился Ларионов. Последний якобы и сдал чиновника силовикам, так как остался недоволен озвученной ему суммой взятки. В итоге решением Дорогомиловского суда Москвы Матюшкина взяли под стражу и как минимум ближайшие два месяца он проведет в СИЗО. Ларионову повезло больше: по ходатайству следователя, ему была избрана мера пресечения в виде домашнего ареста.Уголовное дело самбиста ПавлюкаИздание «Lenta.Ru», со ссылкой на сообщения телеграм-каналов, в качестве возможного фигуранта дела о взятке упоминало непосредственную начальницу Матюшкина – руководителя Управления цифровой трансформации и обеспечения Татьяну Кочерову. На сегодняшний день эта информация не подтвердилась, но сама чиновница от каких-либо комментариев воздерживается.Кстати, по данным портала «Tadviser», начальником управления Кочерова была назначена не далее, как в минувшем июле, причем тогда соответствующий приказ на сайте Росавиации не опубликовали. Причиной этого могло стать банальное несоответствие занимаемой должности: как писали телеграмм-каналы, по образованию 27-летняя чиновница – корректор-делопроизводитель, то есть она не имеет ровным счетом никакого отношения ни к цифровизации, ни к IТ-инфраструктуре. С главой ФАВТ Кочерову связывает давнее знакомство: она была помощницей Нерадько во время его нахождения на посту замминистра транспорта.Что и говорить, к подбору кадров в Росавиации относятся с особым вниманием! В качестве примера «профессионализма» можно привести другое громкое уголовное дело коррупционного характера, фигурантом которого в октябре уходящего года стал экс-начальник отдела высшей квалификационной комиссии ведомства Максим Павлюк, получивший взятки в общей сложности в размере 1,5 млн рублей за продление действия свидетельств пилотов. Основанием для проведения расследования стало заявление, направленное в ФСБ сотрудниками авиакомпании «NordStar», с которых вымогались деньги за исправление несоответствий, якобы имеющихся в их летных документах.Обращает на себя внимание тот факт, что по образованию Павлюк оказался физруком, окончившим в 2013 году Российский государственный университет физической культуры, спорта, молодежи и туризма (ГЦОЛИФК) по специализации «теория и методика самбо». Фактическим автором криминальной схемы, на которой погорел профессиональный самбист, СМИ называли другого бывшего чиновника Росавиации Максима Костылева, до апреля 2022 года возглавлявшего Управление летной годности и уволившегося с формулировкой «по собственному желанию» после проведения проверки, выявившей нарушения финансового характера.Начинается проверка? Увольняйся «по собственному»!Вслед за Костылевым из ФАВТ уволилась Алла Сясина, занимавшая пост начальника Управления цифровой трансформации и обеспечения, того самого, которым вскоре поставят руководить «уникального» делопроизводителя Татьяну Кочерову. Кроме того, госпожа Сясина была заместителем Максима Костылева. Ее уходу предшествовала мощная кибератака на информационные ресурсы Росавиации, следствием которой стала потеря свыше 70% служебной информации, а само ведомство было вынуждено временно перейти на бумажное почтовое сообщение.Причиненный ущерб превысил 80 млн рублей. По одной из версий, инцидент стал возможен по причине халатности со стороны ООО «ИнфАвиа», занимавшегося эксплуатацией IТ-инфраструктуры ФАВТ. Агентство выступало основным заказчиком этого предприятия, заключив с ним в общей сложности 101 госконтракт более чем на 159 млн рублей. За что выплачивались такие суммы должна была выяснить проверка, инициированная Генпрокуратурой. Дожидаться ее итогов Сясина не стала, написав заявление «по собственному...».Аналогичным образом в минувшем мае поступил и гендиректор подконтрольной ФАВТ«Госкорпорации по организации воздушного движения» (ГК ОрВД) Игорь Моисеенко: на его решение об увольнениимогли повлиять результаты правительственной антикоррупционной проверки, направленной на установление причин колоссальных убытков «ГК ОрВД», составивших в 2020 году 28,1 млрд рублей, а в 2021-м – 17,3 миллиарда. Следом за Моисеенко потянулись лица из его ближайшего окружения: сообщалось о предстоящем уходе с занимаемых должностей директора по ценообразованию Ксении Костюковой и директора по экономике Марии Голуб.Напомним, что не далее, как в минувшем мае самого главу Росавиации Нерадько за ненадлежащее исполнение должностных обязанностей отчитал премьер Михаил Мишустин. Тогда же министр транспорта Виталий Савельев предложил Нерадько добровольно уйти в отставку и занять ставшую вакантной после увольнения Моисеенко должность гендиректора «ГК ОрВД». Однако проштрафившийся чиновник к совету «старшего товарища» не прислушался, в очередной раз продемонстрировав полное равнодушие к негативным оценкам своей деятельности.Нечто подобное уже имело место в 2017 году. Тогда Нерадько попал под шквал критики Генпрокуратуры: надзорное ведомство, проводившее проверку обстоятельств кризиса в авиакомпании «ВИМ-Авиа», направило на имя бывшего в то время главой федерального Минтранса Максима Соколова представление на предмет соответствия занимаемым должностям Нерадько и его заместителя Олега Клима, припомнив заодно обстоятельства банкротства крупных предприятий-авиаперевозчиков. Но если курировавший направление коммерческих авиаперевозок Клим позже все-таки был уволен, то руководитель Росавиации пока еще служит примером политической непотопляемости.Опасная «траектория» «Каштановой рощи»А пока следствие раскручивает дело попавшегося на взятке Александра Матюшкина, грозящего серьезными неприятностями близкой Нерадько Татьяне Кочеровой, вокруг Росавиации назревает очередной коррупционный скандал. Речь идет о согласовании ведомством строительства ЖК «Каштановая роща» в Одинцовском районе. Проект, реализацией которого занимается девелоперская группа «МИЦ» бизнесменов Андрея Рябинского и Владимира Третьякова, представляет собой очередной «человейник» – 22 разновысотных корпуса в 17-32 этажа с общей площадью квартир более 212 тыс. кв метров.«С двух сторон комплекс окружен густыми лесопарками, что позволило достичь гармонии между экологией и преимуществами городской жизни. Уютный уголок комфортной жизни на территории более 16 га с зелеными парками, красивыми видами и развитой инфраструктурой. Жизнь в полной гармонии с собой и окружением», – так презентуется «Каштановая роща» на сайте застройщика.При этом предусмотрительно умалчивается о том, что ЖК возводится в глиссаде (траектории снижения самолета перед посадкой) аэропорта Внуково. Это обстоятельство привлекло внимание активистов общественного движения «Одинцовская инициатива», направивших в адрес руководства ФАВТ обращение, в котором говорится об опасной близости такого соседства:«Аэропортом Внуково ежегодно пользуются порядка 24 млн человек... Плотная высокоэтажная застройка ЖК «Каштановая Роща» угрожает безопасности полетов и почти неминуемо приведет к столкновению воздушного судна со строящимися многоэтажными зданиями с учетом глиссады (угла взлета-посадки), траектории полета, максимально разрешенной погрешности отклонения от маршрута, в том числе по высоте».Аргументируя невозможность высотной застройки, общественники указывают на произошедшую в октябре катастрофу в Ейске, когда в результате падения на жилой дом истребителя СУ-34 погибли 15 человек, в том числе, трое детей. В минувшем ноябре на жалобы граждан обратил внимание глава Следственного комитета Александр Бастрыкин, поручивший подчиненным внимательно изучить изложенные в них доводы. Но пока продолжается проверка Следкома, в Росавиации никакой опасности по-прежнему усиленно не замечают:«...По информации от оператора аэродрома Внуково, планируемый к возведению ЖК «Каштановая Роща» влияние на безопасность полетов не оказывает. Заключением ФГУП ГосНИИ ГА не выявлено влияние планируемых к возведению объектов ЖК «Каштановая Роща» на работу средств радиотехнического обеспечения полетов в районе аэродрома Внуково», – сказано в тексте ответа, направленного на имя исполнительного директора «Одинцовской инициативы» Георгия Городецкого за подписью замруководителя ФАВТ Дмитрия Ядрова.Видя такую непреклонность авторы публикаций в телеграм-каналах обращают внимание на то, с какой регулярностью представители Росавиации и других госструктур проигрывают суды девелоперам. А учитывая специфическую известность ведомства, невольно напрашивается вопрос о возможном наличии в действиях чиновников ФАВТ коррупционной составляющей. Учитывая вовлеченность в процесс не только Следкома, но и Генпрокуратуры, не исключено, что скоро мы услышим о новых обысках и задержаниях. Так может Александру Нерадько стоит прислушаться к совету министра транспорта? Тем более, что «путь к отступлению» перед ним пока еще открыт