Руслан Сольвар: путь миллионера-афериста из семьи Януковича
05 июня 2017 г., 21:31:00
1385
Таких депутатов, как Руслан Сольвар раньше называли тушками. Их не брали в расчет на новые выборы, а если брали, то место в списках для них продавалось с двойной наценкой. Но друг Бори Колесникова и вхожий в семью Януковича Руслан Сольвар доказал свою профпригодность и стал одним из наиболее видных и не заменимых коррупционеров в БПП.
Вашему вниманию несколько очерков о Сольваре Руслане Николаевиче.
Миллионные тендеры на перевозку угля выиграла компания «бездомного» нардепа с БПП. Компания «Екскомсервис», приближенная к Руслану Сольвару, будет заниматься поставками угля из ЮАР.
Фирмы из окружения народного депутата от «Блока Петра Порошенко» Руслана Сольвара выиграли два тендера ПАО «Центрэнерго» на перевозку импортного угля из Южно-Африканской Республики.
Об этом говорится в программе «Наші гроші з Денисом Бігусом».
Отмечается, что тенедер был проведен весной этого года. Победу одержало ООО «Екскомсервис» и с которым было заключено три сделки на 281 млн грн.
Фирма обязалась выгрузить уголь с корабля, помочь с проверкой качества, взвесить, засыпать в железнодорожные вагоны, оформить документы и отправить уголь «Центрэнерго».
«Наші гроші» отмечают, что компания «Екскомсервис» с 2011 года принадлежит Богдану Штонде, ранее работавший в ООО «Укрзернотранс-К» (оптовая торговля/транспортные услуги). Мажоритарным соучредителем фирмы был Руслан Сольвар.
В 2004 году Сольвар вышел из состава учредителей, владельцами фирмы остались Алексей Мозговой (позже помощник Сольвар в ВРУ) и Артем Минич. На него также была переписана другая компания Сольвара — «Фреш Лайн» (транспортные услуги). Кроме того, на Минича записана фирма «Метрудтранс», которая только за 9 месяцев этого года получила от 44 лесхозов подряды на 117 млн грн. на перевозку древесины. Последний является еще и родственником Сольвара.
Единственным конкурентом в тендере было ООО «Ордон Вест». Которое представлял директор Василий Падалка. Он известен как директор фирмы «Блок Баг Систем», которая прописана по вул.Кудри 12. По этому адресу квартиры, переформатированы под офисы связанных с Сольваром фирм.
В октябре этого года «Екскомсервис» выиграл у «Центрэнерго» подобный тендер на 268 млн грн. Единственным допущенным конкурентом тогда было ЧП «Фактор Групп-С». Ранее фирма называлась ЧП «Блок Баг Систем Плюс», а ее первым директором был Николай Несвицкий, ранее работавший в фирмах Минича.
Ранее сообщалось, что Сольвар в декларациях не указал никакого ценного имущества, заявив, что живет в съемной квартире в городе Фастове. Журналисты же узнали, что зато его 82-летняя мать имеет недвижимости на десятки миллионов гривен.
Как известно, в августе наблюдательный совет «Центрэнерго» возглавил Александр Визир, известный как помощник народного депутата Игоря Кононенко (БПП), бизнес-партнера президента Петра Порошенко.
Руслан Сольвар зарабатывает миллионы на незаконной вырубке леса
Народный депутат от фракции Блок Петра Порошенко Руслан Сольвар может быть причастен к незаконной вырубке леса на Закарпатье, а также к его транзиту в Румынию.
Об этом сообщают общественные активисты.
Так, по словам активиста с Раховщины Николая Кокиша, транспортная компания Руслана Сольвара, которая занимается перевозками на железной дороге, имеет официальный договор с лесхозами. Однако это лишь прикрытие для нелегальной заготовки и вывоза леса из региона. Жительница Ивано-Франковска Светлана Сторчевая на своей странице в Facebook добавляет, что древесина направляется на станцию Вадул-Сирет для продажи в Румынию.
Пользователи социальных сетей и местные СМИ регулярно публикуют фотографии, доказывающие, что незаконная вырубка лесов на Закарпатье продолжается, невзирая на законодательный запрет.
Компания «Метрудтранс», принадлежащая нардепу Сольвару, в последние годы регулярно выигрывает тендеры государственных лесхозов. В январе 2015 года эта компания заключила договор с госпредприятием «Рогатинское лесное хозяйство», согласно которому обязалась предоставить услуги по перевозке грузов ж/д транспортом на общую сумму 1,550 млн грн. По данным СМИ, единственным соперником компании Сольвара на тендере была фирма «Монолиттранскомпани», учредителем которой является земляк народного депутата Николай Бачал.
Основателем и директором «Метрудтранса» в 2007-2013 годах был Артем Минич. В 2013-2014 году директором фирмы был Андрей Федоровский. Сейчас владельцем ООО значится доверенное лицо Сольвара Владимир Пашко. Артем Минич ранее работал директором ЧП «Украинская дезинфекционная компания ДП», владельцем которого был Андрей Федоровский.
По данным портала «Наші гроші», за последние несколько лет народный депутат Сольвар получил более 27 млн грн на тендерах лесхозов. Материалы о причастности компаний народного депутата к незаконной вырубке леса уже поданы в местное управление МВД и СБУ.
Как известно, с 1 ноября 2015 года в Украине действует принятый Верховной Радой закон о полном запрете экспорта кругляка, который был подписан президентом Украины 8 июля 2015 года.
24 марта 2016 года стало известно, что Кабинет министров внес на рассмотрение Верховной Рады законопроект об отмене 10-летнего моратория на экспорт необработанного леса.
Как Руслан Сольвар попытался обмануть систему е-декларирования
Нардеп от БПП Руслан Сольвар в декларации не указал ни жилья, ни автомобилей, но в то же время на его пожилую мать и родственников записана недвижимость в центре Киева на десятки миллионов гривен.
Сообщается, что ежегодно Руслан Сольвар сдает практически пустую декларацию, согласно которой живет якобы на депутатскую зарплату. Например в декларации за 2011 год весь его доход составил 24 тыс грн, но уже в 2012-м нардеп из неуказанных источников получил 3 млн грн, которые сразу потратил. В поданной за 2015 год декларации народный депутат вспомнил, что с 2012 снимает квартиру в 63 кв.м. в Фастове.
Руководитель ОСМД подтвердил, что нардеп действительно приписан в его доме. В то же время по словам соседей Сольвар там не проживает, а настоящая хозяйка квартиры — Светлана Морковниченко — является сотрудницей в одной из компаний нардепа. В то же время 82-летняя мать Сольвар — Мария, в прошлом учительница, владеет недвижимостью общей стоимостью не менее 36 млн грн.
Кроме того, в декларациях Руслана Сольвара за все годы — с 2011 до 2015 — не указано ни одной машины ни в собственности, ни в пользовании. Как отмечается в расследовании, пустая декларация нардепа особенно загадочно выглядит на фоне его бизнес-прошлого. Так, Сольвар впервые был избран народным депутатом от УДАРа в 2012 году, но до политической карьеры он долгое время занимался бизнесом. В частности, в 1997 основал ООО Укрторгконтракт-С (оптовая торговля), в 1999 создал ООО УКРЗЕРНОТРАНС, в 2001 выступил одним из соучредителей ООО УКРЗЕРНОТРАНС-К, того же года создал фирму ООО Фреш Лайн.
Также с Сольваром связывают еще ряд фирм, например ООО Метрудтранс, которая занимается перевозкой древесины и в этом году получила от государственных лесхозов около 117 млн грн за такие услуги. Свою предвыборную кампанию, в частности, Сольвар также выстроил на том, что он является «хозяйственником и меценатом». Например, в предвыборных роликах неоднократно отмечалось, что при участии Сольвар Киевской построено семь храмов. Зато через пять лет после избрания они так и остались недостроенными. Напомним, что Национальное агентство по вопросам предотвращения коррупции утвердило план проверок в госорганах и органах местного самоуправления в 2017 году.
Компаньон Колесникова и экс-регионал Руслан Сольвар — Враг прессы №1 в Украине
Главным «врагом прессы» в Украине по версии Независимого медиа-профсоюз Украины и Института массовой информации стал бывший регионал Руслан Сольвар. Сольвар уже входил в рейтинг врагов прессы в 2013 году, тогда он занимал второе место (помощники нардепа организовывали ДДОС атаки не ведущие СМИ), а пресс-секретарь господина Сольвара требовал от журналистов перед интервью полностью согласовать, каким в результате будет материал).
Таким образом возглавил список 2014-го Руслана Сольвара (его обвиняли более десятка фактов притеснений журналистов), ему также припомнили многочисленные случаи избиения журналистов во время освещения судебных процессов или массовых акций граждан. Кто же такой этот Сольвар?
Нардеп Руслан Сольвар раскритиковал Порошенко и вышел из БПП. Об этом говорится в эксклюзивном интервью бывшего регионала, а ныне народного депутата от БПП Сольвара киевской газете “Киев ОК”, сообщают Подробности. “Я не имел ни малейшего отношения к этому решению. Я больше не являюсь членом БПП, — заявил Сольвар по поводу решения партии об исключении из состава фракции депутата Фирсова.
После его интервью корреспондентам газеты стало известно что он покинул президентскую фракцию БПП, хотя до сих пор считался одним из ключевых людей Петра Порошенко в Укрзализници.
Более того, сейчас Руслан Сольвар позиционируется как бывший регионал и оппозиционный политик критикуя и Президента и пропрезидентское большинство: “Без сомнения — да. Без критики и дискуссий не может быть демократической партии, а, соответственно, — демократической европейской Украины. Поэтому лишение мандатов народных депутатов Николая Томенко и Егора Фирсова считаю политической ошибкой и незаконным решением, — сказал политик в интервью “Киев ОК“.
Напомним, что в последнее время Руслан Сольвар оказался в центре коррупционного скандала. Активисты-расследователи общественного движения “СТОП-Коррупция” обнаружили у бывшего регионала нелегальное состояние в размере 50 млн. долларов, состоящее из коррупционных долей в большинстве весомых бизнесов транспортных перевозок, приносящее ему свыше 2 млн. долларов рентного дохода ежегодно.
Источник издания в АП подтвердил изданию, что Президент минимизировал контакты с Сольваром после того как результатами расследования активистов заинтересовалось НАБУ.
Смотрящий семьи за ж/д грузоперевозками все еще при деле
В составе действующей Верховной Рады немало занимательных личностей с сомнительным прошлым или настоящим. Практически все они пытаются скрыть свои доходы или связь с бизнесом. У кого-то это получается лучше, у кого-то хуже. Кто-то зарабатывает меньше, а кто-то больше. Одним из тех, кто много зарабатывает, но тщательно это скрывает, является народный депутат от партии «Блок Петра Порошенко» Руслан Сольвар. В интернете достаточно сложно найти информацию, компрометирующую это персону, однако она есть, и её ой как немало…
«Зерновой» бизнесмен
Родился Руслан Сольвар в мае 1971 года в селе Пещанка Винницкой области. После школы учился в ПТУ на газоэлектросварщика, однако, согласно официальной биографии, ни одного дня по специальности не проработал. Высшее образование по специальности «финансы и кредит» получил в Киевском национальном экономическом университете. Свой первый опыт работы в госструктурах Сольвар получил в Министерстве агропромышленного комплекса. В это же время вместе с партнерами создал частную корпорацию, которая занималась трансферами зерна. Следует отметить, что его трудовой путь весьма логичен с точки зрения лоббирования интересов бизнеса. Работая в Министерстве АПК, он активно начал развивать «зерновой» бизнес. В сферу его интересов всегда входили сельское хозяйство и железнодорожные транспортные услуги. В его автобиографии указано множество фирм, информацию о которых найти вообще нереально, причем в ней нет даже упоминаний, где и когда конкретно он работал в той или иной организации.
«Нардепский» путь
Народным депутатом Руслан Сольвар впервые стал в ноябре 2012 года, победив на парламентских выборах на 91 избирательном округе (город Фастов) от партии Виталия Кличко УДАР. Несмотря на очень низкие рейтинги до начала выборов, ему удалось наладить гениальную схему манипуляции сознанием избирателей. Он жертвовал значительные сумы храмам и церквям, а взамен на это священники и настоятели агитировали прихожан голосовать за него. Также он запустил Фастову и району «социологический опрос». «Опрос» в кавычках, поскольку он, через манипулятивные технологии, являлся практически прямой агитацией за Сольвара. Вот такой вот у него был способ стать «ближе к народу».
Сольвар неоднократно заявлял украинским СМИ, что пошел в политику для того, чтобы ему было легче заниматься бизнесом. С приходом в парламент для него началось «золотое время». В Верховной Раде он работал в комитете по вопросам транспорта и связи, который возглавлял небезызвестный Борис Колесников. Как оказалось, Руслан Николаевич стал для него идеальным «соратником». При его активном содействии он, впоследствии, стал главным советником генерального директора Ассоциации транспортно-экспедиторских организаций («Укрвнештранс»). Для человека, который уже более десятилетия «делает деньги» на махинациях с грузовыми железнодорожными перевозками, – место просто идеальное.
Руслан СольварБудучи народным депутатом VII созыва, Руслан Сольвар довольно тесно общался с сыном Виктора Януковича, активно продвигая интересы «Партии регионов». В Раде его называли человеком Бориса Колесникова и одним из «смотрящих» Семьи (странно, что об этом забыли после Евромайдана). Сам он всячески отнекивался от связи с «Партии регионов», с пеной у рта доказывая свою «оппозиционность». Эксперты говорят, что за время на неофициальной должности «смотрящего» от Януковича, он умудрился украсть несколько десятков миллионов гривен. Но это ему никак не помешало примкнуть к партии Виталия Кличко. Наверное, тут роль снова-таки сыграли деньги. Ведь недаром при новой власти Сольвара называли одним из «кошельков» Кличко.
В Верховной Раде VIII созыва он стал одним из главных лоббистов интересов бывших регионалов в лице его бывшего «партнёра» Бориса Колесникова и ряда других нежелательных личностей в украинской политике. На этот раз народным депутатом он стал от партии «Блок Петра Порошенко». Во время выборов, кстати, не обошлось без эксцессов. Богдан Хмельницкий, один из конкурентов Сольвара по выборам на 91 округе в 2014 году, выложил в сеть их телефонный разговор, во время которого Руслан Николаевич грубо выражался, угрожая ему большими проблемами.
Подконтрольные фирмы и железнодорожные «махинации»
На сегодняшний день под контролем Руслана Сольвара находится целый ряд компаний, специализацией который являются грузовые перевозки. Одна из них — является «Фреш Лайн». Её директором является Алексей Мозговой. Так вот, на эту должность в 2003 году его поставил Руслан Сольвар, который на тот момент был одним из её учредителей. О том, что Мозговой и до сих пор подчиняется Сольвару, свидетельствует и тот факт, что он является его помощником в Верховной Раде.
В 2010 году, сразу после назначения Бориса Колесникова министром инфраструктуры, компания «Фреш лайн» заключила с «Укрзализныцей» соглашение. Тут следует отметить, что 80% доходов «Укрзализныци» составляют грузовые перевозки, а одним из основных способов мошенничества времен «Семьи» являлось умышленное занижение стоимости грузоперевозок для так называемых «своих» компаний. Так вот, после заключения договора, «Фреш лайн» и стала одной из таких «своих» компаний. В результате чего ей удалось сэкономить сотни тысяч долларов, а вот «Укразализныця» наоборот понесла значительные убытки. Пресечь подобное мошенничество удалось только в 2014 году, когда «УЗ» разорвала этот злополучный договор с «Фреш лайн» после длительных разборок.
Еще одной подконтрольной Сольвару фирмой является «Метрудтранс». Её директором до недавнего времени был Артем Минич, с которым Руслан Николаевич вместе был в составе учредителей компании «Укрзернотранс-К». Владельцем же ее значится Владимир Пашко. В январе 2015 года эта компания заключила договор с госпредприятием «Рогатинское лесное хозяйство». Согласно контракту, фирма обязалась предоставить услуги по перевозке ж/д транспортом на общую сумму 1, 550 млн грн. Тут следует отметить, что конкуренции у «Метрудтранс» фактически не было, и получила она этот заказ не совсем честным путем. Как оказалось позже, единственным их соперником во время проведения тендера была компания «Монолиттранскомпани», учредителем которой является земляк Руслана Сольвара Николай Бачал (вот такое вот небольшое кумовство). Начиная с марта 2012 года, «Метрудтранс» заключила с государственными компании контрактов на общую сумму около 15 млн грн.
Руслан СольварСтав народным депутатом во второй раз, Руслан Сольвар не упускает возможность получить выгоду для компаний подконтрольных ему тем или иным образом. Он использует весь свой политический арсенал для того, что основные маршруты по железнодорожному транзиту доставались его компаниям. Кроме того, он методично давит на руководство «Укрзализныци», заставляя тарифную комиссию мешать его главным конкурентам (компании «Лемтранс Транзит», «ИТЭК Транс», «PLASKE», «Тенгизшевройл»). Согласно информации из компетентных источников, Руслан Сольвар мошенничает, чтобы завладеть наиболее «лакомыми» маршрутами. Он предварительно договаривается с клиентами, а потом просто давит на тарифную комиссию Укрзализныци, заставляя снизить тарифы на нужные ему маршруты. На высшем же уровне (в Верховной Раде) он активно занимается уничтожением конкурентов, распространяя дискредитирующие материалы и тонко подводя народных депутатов к тому, что нужно эти факты проверить с помощью правоохранительных органов. В результате таких действий у конкурирующих с ним фирм начинаются бесконечные проблемы, к ним постоянно врываются неожиданные проверки, в результате которых работа полностью блокируется.
Руслан СольварСразу после того, как «Укразализныця» стала частным акционерным обществом, Руслан Сольвар устроил туда одного из работников своего предприятия, да еще и не на простую должность, а на пост гендиректора Украинского транспортно-логистического центра (УТЛЦ). По сути, эта должность позволяет контролировать почти 100 тыс. вагонов. Для Сольвара, десятки лет строящего свои махинации вокруг железной дороги, это было поистине «царским» подарком. Поговаривают, что поспособствовал этому глава АПУ Борис Ложкин и его советник Михаил Бейлин. Кстати, именно Бейлин назначил главой предприятия «Укрзализнычпостач» Евгения Хрощака. Этот деятель планомерно отдавал победы в тендерах компаниям, которые значительно завышали цены на свою продукцию. И это далеко не все «качественные» назначения Бейлина.
«Бедный родственник»
Руслан Сольвар, согласно его декларации о доходах, является одним из самых бедных народных депутатов. В 2014 году он задекларировал доходов на общую сумму 163 тыс. грн. Автомобиля и квартиры у него нет, как и у членов его семьи. Это весьма странно, ведь фактически Сольвар является владельцем и создателем нескольких транспортных компаний, которые сегодня зарабатывают много денег. Будучи членом транспортного комитета в Верховной Раде, он яростно отрицает свою причастность к транспортному бизнесу. Он говорит, что вообще не занимается никаким бизнесом. Учитывая то, что не так давно он купил себе далеко не дешевый микроавтобус «Шевроле Экспресс», а также ходит с телефоном, цена которого около 50 тыс грн, возникает вопрос откуда же берутся все эти дорогие вещи?
Расследуя его деятельность и бизнес связи оказалось, что его мать Мария Сольвар (школьная учительница) прямо-таки гребет деньги лопатой, ведь в ее собственности находятся десятки объектов недвижимости, среди которых есть и несколько элитных квартир.
Читайте еще
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер:
