«Дело Гарюгина» закрыто, но не забыто? Метрополитен Петербурга ждут новые проверки КСП
24 августа 2017 г., 15:56:00
723
Противостояние между главой Петербургского метрополитена Владимиром Гарюгиным и Контрольно-счетной палатой закончилось ничьей.
На этой неделе СК РФ прекратил уголовное преследование последнего со знаковой формулировкой: «за отсутствием состава преступления». КСП отреагировала немедленно, заявив о том, что ГУП «Метрополитен» ждет новая, более тщательная проверка.
Подземный счет
Два года ситуация вокруг Владимира Гарюгина напоминала тихо тлеющие уголья. Он являлся фигурантом уголовного дела о злоупотреблении полномочиями, которое привело к ущербу государственной казне на 466,5 миллионов рублей. Смольный поддержал КСП в этой борьбе официально, но фактически занял позицию невмешательства, не требуя от «Метрополитена» возмещения убытков. Сложные и затянувшиеся арбитражные процессы были проиграны. Суд счел ущерб недоказанным, а стало быть, у следствия потерялся единственный потерпевший — городские власти, и как результат — обвинение Владимиру Гарюгину так и не было предъявлено.
Наша
справка
Начало этой истории положила проверка Контрольно-счетной палаты Санкт-Петербурга, произведенная в 2014 году. По ее результатам выяснилось, что при реализации схемы привлечения частных инвестиций для строительства наземных вестибюлей новых станций («Международная», «Бухарестская», «Звенигородская», «Адмиралтейская») в 2011–2013 годах ГУП «Петербургский метрополитен» допустил, чтобы инвесторы получили земельные участки над станциями по заниженной цене и льготные условия их приватизации. Городской бюджет при этом недополучил 9,23 млрд рублей. Стоит добавить, что ревизия, проведенная КСП, была выборочной.
У главы метрополитена были проведены обыски, изъят 31 млн рублей. Следственные органы сообщили, что Владимир Гарюгин, «вопреки законным интересам организации и в целях извлечения выгод и преимуществ для других лиц», нанес существенный ущерб «охраняемым законом интересам государства». Заметим, что в освещении этого дела активно поучаствовал и бывший спикер Управления взаимодействия со СМИ Следственного комитета РФ генерал-майор юстиции Владимир Маркин. Правда, сам фигурант уголовного дела, несмотря на поднятую вокруг его фигуры шумиху, сохранял полное спокойствие. Ведь Гарюгину есть что противопоставить городским властям. Тем более что последние не очень-то и рвались сводить с ним счеты в судебном порядке. Следствие же оказалось заложником арбитражных разбирательств. Как отметили СМИ, точку в двухгодичном уголовном деле поставила апелляционная коллегия арбитражного суда Северо-Западного округа, которая оставила в силе выводы 13-го арбитражного апелляционного суда. Суд посчитал, что заявления Контрольно-счетной палаты о наличии ущерба в 466 млн голословны и бездоказательны.
Глава Петербургского метрополитена Владимир Гарюгин
Сегодня защита Владимира Гарюгина на основании прекращения уголовного дела рассматривает возможность требовать в суде реабилитации и материальной компенсации от государства за незаконное уголовное преследование.
Ва-банк
Ни для кого не секрет, что такая ситуация сложилась из-за наличия на шахматной доске противостояния ГУПа и КСП третьей, весьма серьезной фигуры, а именно бизнесмена Михаила Мирилашвили. Известный в криминальном мире как рейдер Миша Кутаисский, а нынче серьезный коммерсант одним своим присутствием в чьей-либо истории способен качнуть чашу весов в любую сторону. Здесь же у него были прямые интересы. Поводом для возбуждения уголовного дела против Гарюгина стало «неправомерное» освобождение застройщика станции «Адмиралтейская» — ЗАО «Советник» (входит в холдинг «Петромир» — ядро бизнес-империи Мирилашвили) от возмещения 466,5 млн рублей, выделенных на стройку из бюджета до заключения инвестиционного договора, который к тому же был заключен с нарушением Бюджетного и Градостроительного кодексов. Ревизоры посчитали, что Владимир Гарюгин использовал свои служебные полномочия, заключив инвестиционный договор о строительстве коммерческого объекта на невыгодных для города условиях.
Наша
справка
За право размещения торгово-развлекательных центров над вестибюлями станций инвесторы должны были отчислять в бюджет города определенные суммы. Однако выяснилось, что цифры далеки от тех, что должен был получить город. Так, за «Бухарестскую» было отчислено 2,6 млн рублей, за «Международную» – 7,7 млн, за «Адмиралтейскую» — 70 млн. В частности, по зданию над «Адмиралтейской» КСП привлекла независимого оценщика, который сделал вывод, что инвестор должен был заплатить в бюджет 1,3 млрд рублей, то есть в 20 раз больше.
Кроме того, оказалось, что пресловутый контракт руководитель ГУП заключил задним числом. То есть когда станция и, соответственно, торговый центр над ней уже были построены. При этом заключать этот договор должен был вовсе не «Метрополитен», а как раз администрация города. Таким образом, все коммерческие «бонусы» в виде будущих прибылей от ТРК над станцией достались компании Михаила Мирилашвили. Отметим, что площадь коммерческой недвижимости над станцией «Адмиралтейская», которую возвел Мирилашвили, равняется 10 тысячам квадратных метров.
Бизнесмен Михаил Мирилашвили
Такое коммерческое «расшаркивание» с бизнесменом якобы произошло неспроста, и учитывая судебную позицию властей, с их молчаливого одобрения. Потому что подписанный задним числом договор губернаторской командой так и не был оспорен. Такую лояльность властей некоторые источники оценивают как факт признания за Мишей Кутаисским его влияние в городе, в том числе и среди силовых структур.
Не секрет, что после фееричного падения Дмитрия Михальченко в Санкт-Петербурге осталось не так много мощных фигур так называемых уважаемых людей. Кроме того, Михаил Мирилашвили известен как один из самых крупных питерских меценатов. К слову сказать, власти также не очень сопротивлялись, когда он частично спонсировал организацию таких крупных городских эвентов, как «Медиафорум». Кроме того, в Смольном отлично осведомлены о его дружеских бизнес-отношениях с видными политиками. Тягаться с такой «группой поддержки» сегодня не с руки даже Георгию Полтавченко.
Шах, мат и станция
Помимо окружающей историю с ТРК принадлежащей Мирилашвили политической среды наши источники не стали сбрасывать со счетов и возможности самого Владимира Гарюгина. Именно от его волевого решения зависит, как быстро будут строится необходимые для города станции метро, от которых зависит жизнь крупных спальных районов. Сегодня Фрунзенский радиус метро — это головная боль для городских властей. Фрунзенский и частично Московский районы забиты маршрутками и автобусами. А метро нет уже десятки лет. Запланированных к сдаче станций «Проспект Славы», «Дунайская» администрация города ждет как манны небесной. И все зависит от расторопности ОАО «Метрострой», то есть доброй воли Гарюгина.
И тот факт, что нынче «Метрострой» тихо прекратил работы на Фрунзенском радиусе, говорит о том, что Гарюгин не простил властям — хоть и не явную— поддержку КСП. Огоньку в незатухающие угли добавляет нынче и ситуация с жилым районом Шушары, который стал за последние два года как наиболее инвестиционно-привлекательным для строителей, так и финансово выгодным для покупателей жилья. Особенно ожидаемой в этой связи выглядит новая станция метро «Шушары», открытие которой планируется буквально через пару лет. Пока же жители новостроек штурмуют маршрутки и пробираются на работу и обратно через пробки и транспортный коллапс. Стоит ли говорить, что чуть что — и открытие станции «вдруг» может задержаться на не известный городу срок?
Также не стоит забывать, что «Метрополитен» — это не только рельсы и шпалы. Это еще и полувоенные секретные объекты под землей, линии передач, бункеры и тому подобные объекты, состояние боевой готовности которых опять-таки напрямую зависит от воли главы ГУП «Метрополитен», в связи с чем ссориться с Владимиром Гарюгиным Смольному не выгодно никак.
Глава КСП Вадим Лопатников
Что же касается Контрольно-счетной палаты, то последняя решила взять реванш и «прижучить» главу метро. После официального подтверждения о прекращении уголовного преследования Гарюгина глава КСП Вадим Лопатников заявил, что планируется еще одна проверка в следующем, 2018 году, поскольку еще не все требования аудиторов были выполнены «Метрополитеном». Не исключено, что в следующий раз КСП найдет нарушения на еще большую сумму.
Читайте еще
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер:
